Sông Hồng là trục xanh, cảnh quan, trục Hồ Tây – Ba Vì kết nối giữa đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh và Nhật Tân – Nội Bài là trục đô thị thông minh.
Sáng 15/2, tại cuộc họp của Thường trực Thành ủy Hà Nội, Phó chủ tịch thành phố Hà Minh Hải trình bày đề cương định hướng Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo ông Hải, bên cạnh 3 trục phát triển gồm sông Hồng, Hồ Tây – Ba Vì và Nhật Tân – Nội Bài, thành phố cũng định hướng hai thành phố trực thuộc Thủ đô và ba khu vực không gian gồm ngầm; xanh và công cộng.
“Quy hoạch phải bảo đảm hài hòa, hợp lý, có bản sắc của Thủ đô, giữ gìn văn hóa đặc trưng của nông thôn Bắc Bộ, đồng thời mở rộng không gian đô thị xanh, hiện đại, thông minh”, ông Hải nói.
Đồng tình với định hướng quy hoạch ba trục nêu trên, Chủ tịch Hội Quy hoạch kiến trúc Việt Nam Trần Ngọc Chính nói trước hết phải làm trục sông Hồng, sau đó kết hợp với Hồ Tây – Ba Vì thành trục văn hóa để làm rõ đặc trưng của Hà Nội.
Bên cạnh đó, để Thủ đô thực sự “văn hiến – văn minh – hiện đại” như mục tiêu của quy hoạch, thành phố phải đặc biệt quan tâm giải quyết tận gốc các vấn đề dân sinh bức xúc như rác thải, nước thải, ô nhiễm môi trường, nghĩa trang…
PGS Trần Đình Thiên cho hay, để hiện thực hóa được các quy hoạch lớn này, Hà Nội cần có cơ chế vượt trội, mang tính mở đường. Thành phố phải xác định rõ tầm nhìn chiến lược, coi những tiềm năng, lợi thế mà mình có là của thế giới, từ đó có giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư xây dựng.
Nhất trí về định hướng không gian với ba trục phát triển, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng lưu ý, trong tính toán không gian phải nghĩ rộng, đặt Hà Nội trong liên kết Vùng Thủ đô. Cần nghiên cứu thêm về hạ tầng, kết nối được Hà Nội với các tỉnh như Bắc Ninh, Hưng Yên, Vĩnh Phúc bằng đường sắt.
“Đây chính là lý do khi đề xuất xây dựng vành đai 4 – Vùng Thủ đô, Hà Nội đã đề nghị kết hợp giải phóng mặt bằng luôn phần đất để tích hợp đường sắt quốc gia”, ông Dũng nói.
Cũng theo Bí thư Thành ủy Hà Nội, quy hoạch lần này phải tạo ra những cực tăng trưởng mới để xây dựng và phát triển Thủ đô, trong đó có hai thành phố trực thuộc. Thành phố phía Bắc (Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) thiên về dịch vụ, thông minh và hội nhập. Nếu có phát triển công nghiệp cũng là dịch vụ như logistics, công nghiệp phụ trợ phục vụ các chuỗi sản xuất công nghiệp xung quanh như Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc.
Với thành phố phía Tây (Hòa Lạc, Xuân Mai), Thủ tướng đã chỉ đạo bàn giao khu công nghệ cao Hòa Lạc trong quý I. Thành phố cũng đã khởi công cải tạo quốc lộ 6 từ Hà Đông đi Xuân Mai và tới đây sẽ đẩy nhanh tiến độ làm đường sắt trên cao (kéo dài tuyến số 2A Cát Linh – Hà Đông đến thị trấn Xuân Mai). Hà Nội cũng sẽ sớm nghiên cứu cải tạo quốc lộ 21 (từ Sơn Tây đi Xuân Mai), qua đó tạo ra hạ tầng khung để hút người dân đến khu vực này.
Cũng trong sáng nay, Thường trực Thành ủy Hà Nội đã nghe báo cáo tiến độ triển khai nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Phó chủ tịch thành phố Dương Đức Tuấn cho biết tiến độ rất gấp. Ban Chấp hành Đảng bộ sẽ xem xét thông qua chủ trương tháng 7; tháng 8 thành phố trình Chính phủ và dự kiến tháng 10 Chính phủ báo cáo Bộ Chính trị, trình Quốc hội xem xét, thông qua đồ án.
Bí thư Thành ủy Hà Nội cho rằng, Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là quan trọng, sẽ định hình con đường phát triển của Hà Nội trong những năm tới. Hai quy hoạch và Luật Thủ đô (sửa đổi) có quan hệ chặt chẽ, cái này là cơ sở của cái kia nên quá trình xây dựng phải khớp nhau mới đảm bảo tính khả thi.
Ông Dũng cho biết, mục tiêu thành phố đề ra là trình Quốc hội cả ba nội dung (2 quy hoạch và Luật Thủ đô sửa đổi) tại kỳ họp tháng 10/2023. “Thời gian rất gấp nên Ban cán sự đảng UBND thành phố phải tập trung chỉ đạo, nỗ lực hết sức để thực hiện bằng được mục tiêu nêu trên”, Bí thư Hà Nội chỉ đạo, yêu cầu phải làm nhanh nhưng chất lượng phải đặt lên hàng đầu.